Aber jetzt ist es endlich soweit: Die Fotos sind auf www.momentfotografie.at online! Und damit der Blog hier nicht nur Transporter eines einfachen Link bleibt, ein paar Auszüge aus der Selektion:

Und ganz wichtig: nicht vergessen auf Vollbild zu gehen!

Er meint nämlich, dass es meist die kleinen Dinge sind, die hängen bleiben und letztlich den Eindruck machen:

… und jeder kennt das.

So großartig ein neuer Flughafen sein sollte: Wenn die Beschilderung während der Suche nach einem Terminal die Farbe wechselt, wird man – zuhause angekommen – in Erzählungen kein gutes Haar an diesem Flughafen lassen. Der Kostenpunkt, es richtig zu machen wäre gewesen: gleich Null.

Daher empfiehlt es sich gerade für uns Gestalter, einerseits dem Detail große Aufmerksamkeit zu schenken, denn auch große Ideen können letztlich an kleinen Unachtsamkeiten scheitern.

Andererseits liegt genau in den kleinen Dinge oft die große Chance, im Gedächtnis zu bleiben: Es sind die charmanten und cleveren Details, die einen von der Masse abheben. Von denen die Leute erzählen. Und nicht die tausend anderen Dinge, die man – genau wie alle anderen – auch einfach nur richtig gemacht hat!

Wer in die Idee investiert …

… spart daher eventuell eine Menge Geld bei der Umsetzung. So haben zum Beispiel auch die Presse-Aussendungen, die letztes Jahr Journalisten zu Vier Sinne gelockt haben, in der Produktion nur wenige Cent gekostet: Digitaldruck, Klebstoff, selbst angebrachte Perforierung. Und 500 auf Ebay erstandene Elektro-Sicherungen für insgesamt 6 €.

Und schon war der RSb-Brief-Appeal da. Dringend. Wichtig. Der zylinderförmige Gegenstand, der laut auf den Tisch fiel, gefolgt von: »Wir haben die Sicherung rausgenommen. Die Dunkelheit ist nicht mehr aufzuhalten.« Ohne Absender, ohne Fingerabdrücke. Daran erinnerte man sich noch 2 Wochen später, wenn dann die tatsächliche Einladung kam. The little things.

p.s.: wen es interessiert, hier bloggt Rory Sutherland.

Wieso ich mir überhaupt überlegt hatte, was wohl das unsinnigst denkbare Produkt wäre? Weil es gerade Spaß gemacht hat, nicht immer nutzenorientiert zu denken. Und weil ich gerade auf der Suche nach einem mp3-Player war.

Ich hatte mir dabei überlegt, ob mich ein iPod Shuffle nicht vielleicht mehr nerven als unterhalten würde. Denn: Wie der Name schon sagt, ist dieser Mini-Player darauf ausgelegt, ohne Display Musik im Zufallsmodus wieder zu geben. Man weiß nicht, was als nächstes kommt und kann es auch nicht beeinflussen. Ich sah da auch einiges an Frustrationspotenzial.

Wenn man sich jetzt an einem stressigen Arbeitstag voller Telefonate, E-Mails und Skype-Konferenzen solche Dinge überlegt, ist man schnell beim wahrscheinlich mühsamst dümmsten Produkt: Skype Shuffle. Ich fand den Gedanken irgendwie großartig komisch, ständig wahllos mit irgendwelchen Menschen verbunden zu werden und keine Kontrolle darüber zu haben. Komisch daran war weniger das Ding selbst, sondern die Vorstellung daran, wie Skype Shuffle einen Menschen in kürzester Zeit in den Wahnsinn treiben würde.

Und jetzt das.

Ein 17jähriger Russe hat mit 10.000 $, die er sich von seinen Eltern ausgeborgt hat, im letzten November den online-Dienst »Chatroulette« aufgezogen. Leute werden nach Zufallsprinzip anderen Leuten zugewiesen, sehen diese via Webcam und können mit ihnen chatten. Wenn einem nicht passt was man sieht, kann man auf »next« klicken und bekommt den nächsten Zufallsmenschen geliefert.

Recht sinnlos das Ganze, wie der großartige Jon Stewart zeigt, und ordentlich nervig nach einiger Zeit. Und eigentlich ziemlich genau, was Skype Shuffle gewesen wäre (Skype = chatten/telefonieren mit optionaler Video-Funktion übers Web).

Chatroulette hat mittlerweile rund 2.000.000 User, finanziert sich durch Werbung und ist angeblich mit Skype in Verkaufsverhandlungen. Und bei den Beträgen, die in der Vergangenheit bei vergleichbaren Deals erzielt wurden, muss sich der russische Gymnasiast wohl kein Sorgen mehr um seine Zukunft machen.

Was lernen wir daraus?

1. Es braucht manchmal keine Riesensummen, um eine Idee erfolgreich zu machen, wenn man mit Enthusiasmus dahintersteht.
2. Wenn man die Bedürfnisse der Zeit und die sozialen Triebfedern der Menschen kennt, ist Vernunft oft nicht der beste Berater. Eine Idee kann anfangs noch so absurd klingen, man sollte sie deswegen nicht gleich abwürgen.
3. Manchmal sollte man Dinge einfach umsetzen. Oder zumindest darüber nachdenken. Irgendjemand wird es nämlich tun.

Zwei Dinge waren an diesem Projekt eine besondere Herausforderung:

• Der Eindruck
  Das Lokal sollte nicht zu teuer, abgehoben oder gar elitär wirken. Dieses Bild hat man ja schnell in Österreich, wenn man an die französische Küche denkt. Es sollte einen freundlichen und aufgeschlossen Eindruck vermitteln, Familien mit Kindern sind eine wichtige Zielgruppe. Die gute Küche des Le Meierhof soll man gerne auch öfters in ungezwungener und lockerer Atmosphäre genießen können.

• Der Zeitdruck
  Zwischen dem ersten Briefing und dem Eröffnungstermin waren nicht einmal drei Wochen, genau genommen sogar nur 18 Tage, Zeit.

Die Lösung

Für das Logo gab es mehrere Ansätze, die sich dann aber schließlich zur finalen Idee zusammenfügten: einer ästhetischen Verbindung von Essen und Trinken.

In der Bildmarke ist die Assoziation zur Gabel das stärkere Element, erst danach zeigt sich für die meisten Betrachter die Weinflasche. Und subtil lässt sich auch noch die Initiale des Meierhofs in den Bögen der Gabel erkennen. Bis die Bildmarke aber wirklich fertig war, waren viele Zwischenschritte nötig. Denn wenn auch nur wenig Zeit da ist, muss sauber gearbeitet werden.

Der Entstehungsprozess

Dieses Video zeigt den Weg zum finalen Logo:

www.youtube.com/watch?v=7FeYgEF2b8A

Das einfache, aber mehrdeutige Symbol bildete das Grundgerüst des Erscheinungsbildes. Unterstützt wird es durch den freundlichen, appetitlich lachsfarbigen Hintergrund (der im Video etwas dünkler wirkt). Auch bei der Schrift ist es wichtig, eine angenehme Atmosphäre zu verbreiten. Deshalb ist der Name in einer verspielten, lebendigen Handschrift gesetzt. Als Grundlage hierfür diente die Mucura. Diese findet ihren Einsatz dann auch als Zwischenüberschrift in der Speisekarte.

Der Feinschliff

Natürlich wurde der Font noch angepasst, denn ein paar Buchstaben und Details mussten für den Schriftzug optimiert werden. Wie beispielsweise das L von „Le“, das nun visuell eine schöne Brücke zur Oberlänge des h bildet. Auch die kleinen e sind alle ein wenig abgewandelt, damit sie immer etwas unterschiedlich wirken. So wird das Gefühl des Handgeschriebenen deutlicher vermittelt.

Mittlerweile hat das «Le Meierhof» eröffnet. Noch sind nicht alle Drucksorten angeliefert: Die auf besonderem Papier gedruckten Visitenkarten und der edle Leuchtkasten werden voraussichtlich nächste Woche ankommen.

Für uns war eine eine schöne Abwechslung, ein Projekt einmal wirklich ruck-zuck umsetzen zu müssen. Die Entwürfe müssen ja fast immer schnell geliefert werden – bis ein Corporate Design dann aber wirklich fertig ist, vergehen durch die vielen Entscheidungsprozesse und die Produktion aber meist mehrere Wochen … dazu hatten Yannick Ferraton und Matthieu Marchon, die Besitzer des Lokals, allerdings keine Zeit.

Noch haben wir das «Le Meierhof» nicht in Aktion erleben können. Aber in den nächsten Wochen wird sich sicher ein Abstecher nach Pöttsching ausgehen, um das Logo im Einsatz und endlich auch französisches Essen genießen zu können.

… und wir durften unseren Beitrag in Form der Gestaltung der eingereichten Unterlagen leisten. Was diesmal, im Vergleich zum Autobahn-Projekt in Abu Dhabi vor einem Jahr, eine noch wesentlich umfangreichere Herausforderung war, denn: Es ging um knapp 700 Seiten in dänischer Sprache, für die es ein gestalterisches Gesamtkonzept, die cleverste Strukturierung und den richtigen Textsatz zu finden galt.

Die Voraussetzungen.

Es war keine ganz einfache Ausgangssituation. Die STRABAG hatte sich als einzig ausländisches Unternehmen um den Bau eines 30 km langen Autobahnabschnitts in Süddänemark beworben. Es wurde ein Konsortium namens »KMG« (Kliplev Motorway Group) gegründet, unter anderem mit einem deutschen Straßenbau-Unternehmen. Jetzt ist man in dieser Gegend nicht unbedingt sehr gut auf Deutschland zu sprechen, was historische Gründe haben mag.

Noch dazu waren alle anderen Bieter kleinere Unternehmen aus der Region, sprich: Die STRABAG – als eines der größten Bauunternehmen Europas – wurde von den Behörden als übermächtiger Preisbrecher aus dem Ausland wahrgenommen. Dabei war dem dänischen Verkehrsministerium vor allem eines wichtig: umwelt- und sozialverträgliches Bauen. Die Landschaft solle nicht geschädigt, die Anrainer nicht gestört werden. Und wie schon eingangs erwähnt: es war ein großer Brocken Information, den wir zu gliedern, gestalten und zu bändigen hatten!

Unser Ansatz.

Wir mussten also das Image als großer bedrohlicher Eindringling entschärfen und zeigen, dass die STRABAG mit der Natur und nicht gegen sie arbeiten möchte. Daher suchten wir Materialien und Oberflächen, die in der Gegend, in der die Straße entstehen würde, natürlich vorkommen. Wir fanden eine typische Grasart, eine Sedimentgesteins-Formation (die mussten wir leider aus Zeitmangel von wo anders bebildern), das Federkleid einer Gänseart, sowie die Blätter eines Farns und das Holz eines heimischen Laubgehölzes. Darin entdeckten wir wiederum Strukturen und Oberflächenausprägungen, die an eine Straßenführung erinnern. Die Idee: Man holt sich die Inspiration für die Technik aus den Details der Natur.

“A course of nature”

… war der Slogan, den wir dazu kreirten. »Der Weg der Natur« – inklusive Doppeldeutigkeit in Bezug auf Straßen und Wege.

Die Umsetzung.

Diesen sprichwörtlichen Weg haben wir dann über die natürlichen Strukuren gelegt: in Form eines Straßen-Mittelstreifens, in den sich die Nummerierung des jeweiligen Bandes organisch einfügt. Um eine Assoziation von »über-die-Natur-drüber-bauen« gar nicht erst aufkommen zu lassen, haben wir nur Detail- oder Makro-Ansichten als Cover gewählt, was ausreichend Abstraktion mit sich bringt.

Um das Konzept nicht nur sichtbar, sondern auch erlebbar zu machen, wurde das Cover jedes Bandes mit einem Blatt Transparentpapier versehen, auf das die Straßenform samt Nummerierung aufgebracht wurde, anstatt sie direkt aufs Cover zu drucken.

Die einzelnen Kapitel innerhalb der Bände sind durch Trennblätter (ebenfalls aus Transparentpapier) gegliedert. Dass diese 6 mm über die Inhaltsseiten hinausstehen und sowohl die Kapitelzahlen als auch die Seitennummerierung mittig auf selber Höhe stehen, ermöglicht es, schnellstmöglich zu gesuchten Inhalten zu gelangen.

Es hat uns natürlich besonders gefreut, dass das Verkehrsministerium von Dänemark die KMG-Einreichung mit großem Abstand (9,3 von 10 möglichen Punkten … knapp 3 mehr als der Zweitplatzierte) zum Gewinner erklärt hat.

Band 3

Band 4

Band 5

… und hier endet die Reise durch das Dokument nicht nur optisch – indem die Straßenführung nach der 5 nicht mehr weitergeht – sondern auch tatsächlich.

Andrucktermine sind immer nach wenigen Minuten vorbei: Die Druckereien, mit denen wir zusammenarbeiten (Typodruck Sares, Reprozwölf, Robitschek, Druckwerker) haben bereits alles fertig eingerichtet und vorbereitet, sodass wir nur noch kontrollieren und dann im Namen des Auftraggebers den Druckauftrag freigeben. Und uns freuen, weil wir das, was wir lange überlegt, entworfen, präsentiert und schließlich reingezeichnet haben, weil wir das alles dann zum ersten Mal umgesetzt sehen. Zwar im Ganzen noch etwas abstrakt (auf großen Druckbögen, noch nicht geschnitten, etc.), aber man merkt, ob zum Beispiel das gewählte Papier und die Farbe so gut zusammenspielen, wie man sich das vorgestellt hat.

Weil wir beim Corporate Design der Steuerberatungs-Kanzlei Sykora (über das hier bestimmt noch geschrieben wird) auf die Farbe Gold gesetzt haben, kam für das Finish der Visitenkarten eigentlich nur ein Unternehmen in Frage: Simsa, die wie niemand sonst in Wien Drucksachen zu veredeln verstehen (auch wenn ihre Website und ihre Musterbücher furchtbar gestaltet sind).

Abgesehen von der genauen Festlegung des Gold-Tons und des Grades an Glanz bzw. Mattheit durfte ich auch noch einen kleinen Blick in die Welt der Heißfolienprägung werfen, wenn auch nur im übertragenen Sinne in Form von Erklärungen und Hintergrundinfos zum Verfahren. Betreten darf man die Produktionsräumlichkeiten bei Simsa nämlich nicht: Da werden unter anderem Sicherheitsmerkmale für Banknoten oder ähnliches (genau erfährt man das nicht) gedruckt. Schade, aber zumindest kann man davon ausgehen, dass hier nichts schiefgehen wird. Höchster Goldstandard quasi.

Hier Soundtrack starten:

www.youtube.com/watch?v=xIN9Yfa8XsI

Google geht.

In Hong Kong ist also alles ein bisschen anders als man denkt. Das schöne dabei: es ist meist besser. Obwohl 95% der Einwohner Chinesen sind, hat man nicht das Gefühl, irgend etwas mit dem Staat China zu tun zu haben. Man bekommt normales TV ins Hotel, Polizisten können Englisch und sind freundlich, ja sogar Google geht. Diese Stadt lässt sich, zumindest für den Anfang, eigentlich recht gut mit Zahlen und Superlativen erfassen:

Fakten.

• Mit über 7 Mio. Einwohnern auf recht kleiner Fläche (der besiedelte Streifen auf Honk Kong Island ist im Schnitt nur 1,3 km breit) gehört Hong Kong zu den dichtest besiedelten Städten der Welt.
• Obwohl das so ist, ist sie auch eine der grünsten Metropolregionen Asiens. Das liegt daran, dass große Teile der Stadt auf so steilem Grund liegen, dass dieser nicht bebaut werden kann. Daher wurde z.B. der Stadtteil Soho mittels der längsten Rolltreppe der Welt erschlossen.
• Doch auch abgesehen davon ist HK die »vertikalste Stadt der Welt«: von den weltweit 100 höchsten Wohnbauten stehen hier 36. Das ICC-Building ist mit 484 m das vierthöchste Gebäude der Welt.
• Bis 1992 gab es die Kowloon Walled City, einen weitestgehend gesetzesfreien, wildwuchernden Gebäudekomplex, in dem 33.000 Menschen hausten. Das machte hochgerechnet 1,3 Mio. Menschen pro km² und somit den dichtest besiedelten Raum aller Zeiten (zum Vergleich: in Monaco leben 16.000 Menschen pro km²).

• Obwohl HK eines der wichtigsten Finanzzentren der Welt ist, gibt es in den Randbezirken geschätzt 100.000 Menschen, die als so genannte Cage People in aufeinander gestapelten Käfigen leben, weil sie sich die ortsüblichen Mieten nicht leisten können.
• Noch ein Widerspruch: obwohl Chinas Einkind-Politik hier NICHT gilt, hat Hong Kong zusammen mit dem benachbarten Macao die weltweit niedrigste Geburtenrate.
• Da aufgrund einer 100%-Steuer auf Neuwagen nur die Superreichen Autos besitzen, sind die öffentlichen Verkehrsmittel unglaublich effizient und günstig. Fährefahren quer über den Hafen kostet umgerechnet 18 Cent.
• Es gibt offensichtlich nur Einbahnen in Hong Kong. Habe zumindest nichts anderes gesehen und trotzdem fast immer in die falsche Richtung geschaut. Man fährt hier nämlich links. Aber zumindest sind die »Look left« und »Look right«-Schriftzüge am Boden, wie alle Beschilderungen, auch auf Englisch vorhanden. Und das, obwohl nur 3% aller Bewohner täglich Englisch sprechen.

Man zieht die Vorhänge nicht zu.

Ich merke gerade, was HK von anderen Großstädten unterscheidet. Immer, wenn ich über Paris, Rom, Prag oder ähnliche Städte geschrieben habe, war das eine atmosphärische Auseinandersetzung mit der Stadt, mit der Art der Menschen. Irgendwie ist das hier anders. Alles ist schnell mit Zahlen erklärt. So digital ist Hong Kong. Es lebt von seinen Superlativen, von der Geschwindigkeit und der Rastlosigkeit.

Die Stadt ist immer hell (eine Art Orange-Gelb übrigens), weil man ja Deals mit Leuten in anderen Zeitzonen machen muss. Aber genau deshalb ist das Hotelzimmer im 30sten Stock dann auch so großartig.

Als jemand, der den Unterschied zwischen Mezzanin, Parterre, Souterrain und Beletage kennt, als jemand also, der aus einer Stadt kommt, die sich auf hohem Niveau mit niedrigen Niveaus beschäftigt, da zieht man die Vorhänge nachts nicht zu. 7.650 Wolkenkratzer stehen in Hong Kong … letzte Zahl. Versprech ich mir selbst.

Es gibt nämlich schon auch noch ein anderes Gesicht. Ein tradtionelles, chinesisches. Es hustet einen zwar manchmal an, spuckt und rülpst, aber nachts, da ist es anders. Da stehen dann tausende Menschen lautlos Schlange, um in einem Tempel Räucherstäbchen anzuzünden. Kerzen schwimmen in den Teichen der Parks und Menschen setzen sich über das nächtliche Tai Chi-Verbot hinweg (es gibt für fast alles Verbots- und Warnschilder). In diesen Momenten ist Hong Kong sogar richtig schön.

Versteht mich nicht falsch.

Hong Kong ist nämlich absolut großartig. Es ist nur eben nicht immer hübsch gut erzogen. Dafür immer aufregend. Und wirklich vom Geld regiert. Man kann sich fast ohne Unterbrechung in höchstklassigen Malls von einem Ende von Central zum anderen bewegen. Draußen stehen die Bentleys und Rolls Royces, deren Fahrer auf die reichen Berufsehefrauen (»Tai-Tais«) warten, die nur deswegen so viel einkaufen müssen, weil Hong Kong flächenmäßig so klein ist. Deshalb läuft man sich schon auch mal mehrmals täglich über den Weg (meist beim shoppen, hier schließt sich der Kreis) und wird dabei besser nicht zweimal im selben Kleid gesehen.

Zuhause schmeckts am Besten.

Dass diese Stadt cool ist, zeigt sich schon daran, dass es »Private Kitchen Restaurants« gibt. Das sind im Prinzip Wohnungen, die Private kurzerhand in Restaurants mit wenigen Tischen umwandeln. Das Ganze wird dann nur durch Mundpropaganda öffentlich gemacht und solange verfeinert, bis die Behörden draufkommen und den Laden dicht machen. Daher auch kein Türschild, Essen nur gegen Reservierung und Kontrolle per Rückruf möglich. Einige davon haben sich mittlerweile eine Lizenz geholt, wie z.B. Yellow Door Kitchen, bei denen ich war. Da bekommt man dann (ohne Wahlmöglichkeit) 16 wunderbar authentische Gänge für knapp 30 € … allerdings in typischem Hong Kong-Takt: 1 Stunde 15 Minuten. Und wieder raus in die Nacht.

Ach ja, in den nächsten Tagen kommen dann natürlich die Fotos aus Hong Kong in die Online-Galerie www.momentfotografie.at

Subtile Darstellungen dürften nicht die Sache der Stadtverwaltung von Hong Kong sein. Oder man hat irgendwo Landminen-Warnschilder aufgekauft und wiederverwendet …

Ob für die korrekte Darstellung der Bewegungsapparate wohl erst Fallstudien durchgeführt wurden?

Warum Hong Kong? Weil das die wahrscheinlich vielfältigste und abwechslungsreichste Stadt in (Festland-)Asien ist und ich mir durch die irrsinnige Dichte (60% höhere Bevölkerungsdichte als in New York) erdrückende Eindrücke erwarte. Da treffen 3 verscchiedene chinesische Küchen ebenso aufeinander wie Britische Kolonialzeit und Chinesischer Turbokapitalismus (der so offensichtlich nur im Kommunismus möglich ist. Geschichtsschüler, bitte drüberlesen.)

Ich werde natürlich hin und wieder Eindrücke und das eine oder andere Foto bloggen. Zu sehen gibt es die Aufnahmen dann natürlich (etwas später) auf www.momentfotografie.at.

Hong Kong-Links

www.discoverhongkong.com (Sehr informative Seite des Tourismusverbands)
www.auswaertiges-amt.de (Infoseite des Deutschen Auswärtigen Amtes zu Hong Kong)
http://gohongkong.about.com (Großartig, beschäftigt sich sogar mit den Verhandlungstechniken der Einheimischen)
www.digitalvoodoo.de/blog (Blog eines Deutschen, der in Hong Kong lebt)
www.hongkong24.net (Auch sehr umfangreich)
http://hkvibes.com/

Die Ausgabe dieses Pariser Magazins für Wissenschaft und Kunst ist komplett dem Thema Rom gewidmet und rollt neben der Geschichte auch die künstlerische Bedeutung der Stadt am Tiber auf. Die Auflage beträgt 100.000 Stück.

Das ist übrigens meine erste Arbeit, die in Frankreich erscheint.